La BMW Isetta est une petite voiture emblématique produite par le fabricant allemand BMW de 1955 à 1962. Elle est connue pour son design unique, notamment sa porte avant en forme de bulle qui se glisse vers l'avant pour permettre l'entrée et la sortie des passagers.
L'Isetta a été conçue à l'origine par la société italienne Iso SpA. BMW a acquis les droits de production de cette voiture après avoir réalisé qu'il avait besoin d'un moyen de transport économique et pratique pour la population post-guerre d'Allemagne. BMW a adapté le design de la voiture pour répondre à ses besoins et a commencé à la produire dans son usine de Munich.
La BMW Isetta était une voiture très petite, mesurant seulement environ 2,29 mètres de long et 1,37 mètre de large. Elle était propulsée par un petit moteur monocylindre monté à l'arrière, d'une capacité de 250 ou de 300 cm3, selon les années de production. Sa vitesse maximale était d'environ 85 km/h.
En raison de sa taille compacte, l'Isetta était très populaire dans les zones urbaines encombrées où les places de stationnement étaient limitées. Son faible coût et sa facilité de conduite en ont fait une voiture populaire auprès des conducteurs novices et des citadins.
La popularité de l'Isetta a été renforcée par son apparence unique et charmante. La porte avant en forme de bulle donnait à la voiture un aspect ludique et distinctif. De plus, la voiture était économique, avec une consommation de carburant efficace et un entretien relativement facile.
La production de la BMW Isetta a cessé en 1962 lorsque BMW a commencé à se concentrer sur des voitures plus grandes et plus performantes. Cependant, l'héritage de l'Isetta en tant que voiture emblématique est resté et elle est encore très recherchée par les collectionneurs et les amateurs de voitures anciennes.
En conclusion, la BMW Isetta est une petite voiture emblématique produite par BMW dans les années 1950 et 1960. Elle est connue pour son design unique et charmant, ainsi que pour son économie et sa praticité.
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